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 喷油器是一种加工精度非常高的精密器件,要求其动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。
1 喷油很少或喷不出油

   (1) 燃油系统油路有空气 排除高压或低压油管中的空气

   (2) 喷油嘴偶件咬死 修磨或更换

   (3) 喷油泵供油不正常 按喷油泵故障排除方法找出原因处理

   (4) 高压油管漏油 拧紧螺母、油管已有裂缝的应更换  

     (5) 喷油嘴偶件磨损 更换或修磨  
2 喷油压力低

   (1) 调压螺钉松动 按规定重新调整至规定压力,并拧紧锁紧螺母

   (2) 调压弹簧变形 调整或更换

   (3) 针阀粘住 清洗或研磨

   (4) 弹簧座、顶杆等零件磨损 修理或更换   
3 喷油压力太高

   (1) 调压弹簧弹力高 按规定重新调整至规定压力,并拧紧锁紧螺母

   (2) 针阀粘住  清洗或研磨

   (3) 喷孔堵塞 清理喷孔或更换油嘴(喷嘴)   
4 喷油器漏油:

   (1) 调压弹簧断裂 更换新弹簧

   (2) 针阀体研磨面损坏 更换

   (3) 针阀咬死 清理修磨或更换

   (4) 紧帽变行 更换

   (5) 喷油器体平面磨损 修磨或更换   
5 喷油雾化不良:

   (1) 喷油压力低 调整至规定压力

   (2) 喷油嘴座面损坏或烧坏 修磨或更换

   (3) 喷油嘴偶件配合面有垃圾 及时清洗  
6 喷油成线:

   (1) 喷孔堵塞 用直径为0.2-0.3MM的钢丝疏通喷孔

   (2) 针阀体座面过度磨损 更换新的针阀体

   (3) 针阀咬死 清洗修磨或更换  
7 针阀表面烧坏或呈蓝黑色(柴油机过热) 检查冷却系统,并注意更换偶件。柴油机不要长时间超负荷运行。
    如有需要,欢迎新老客户前来选购!我们本着质优价廉的宗旨来为您提供产品和服务。真诚期待与您合作!


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